新能源充電樁
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加油站充電樁
充電樁是指為電動(dòng)汽車(chē)提供能量補(bǔ)充的充電裝置，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。 充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電操作和費(fèi)用數(shù)據(jù)打印，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
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企業(yè)事業(yè)單位充電樁
充電樁是指為電動(dòng)汽車(chē)提供能量補(bǔ)充的充電裝置，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電操作和費(fèi)用數(shù)據(jù)打印，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
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家用充電樁
家用樁分類(lèi)：380V三相交流樁、220v單相交流樁和隨車(chē)充。380v家用樁:實(shí)際上是三相電流樁，有3根火線(xiàn)接入，按初中物理公式(功率=電壓*電流)，220*3*16=11KW，換算到model3車(chē)上約80公里/每小時(shí)，按車(chē)輛充滿(mǎn)420公里續(xù)航計(jì)算，完全充滿(mǎn)約6小時(shí)(后期涓流充電慢)。特斯拉官方加8000的樁就是采用此種形式。220V家用樁:它屬于單相電流樁，常見(jiàn)家用樁可最大支持7Kw(32A)，即220*32=7kw，換算到model3車(chē)上約50公里/每小時(shí)，完全充滿(mǎn)約9小時(shí)，但一般充電時(shí)會(huì)留有余量，1個(gè)晚上的時(shí)間足夠。隨車(chē)充:這種實(shí)際上就是樁的簡(jiǎn)易便攜版，一個(gè)帶槍的充電接頭，一般為200v，常規(guī)支持(8、10、16A)，16A每小時(shí)可充約25公里，主要作為外出臨時(shí)補(bǔ)電用，可接居民普通空調(diào)插座。
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地下停車(chē)場(chǎng)充電樁
它的作用類(lèi)似加氣站的加油槍。它能夠固定不動(dòng)在地面上或墻壁，安裝于商業(yè)建筑(商業(yè)建筑、大型商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)中。)和小區(qū)里的地下停車(chē)場(chǎng)或充電樁，能夠針對(duì)不同的額定電壓為各種類(lèi)型電動(dòng)車(chē)電池充電。
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住宅小區(qū)
住宅小區(qū)也稱(chēng)“居住小區(qū)”是由城市道路以及自然支線(xiàn)（如河流）劃分，并不為交通干道所穿越的完整居住地段。住宅小區(qū)一般設(shè)置一整套可滿(mǎn)足居民日常生活需要的基層專(zhuān)業(yè)服務(wù)設(shè)施和管理機(jī)構(gòu)。
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公共充電樁
充電樁是指為電動(dòng)汽車(chē)提供能量補(bǔ)充的充電裝置，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。
充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電操作和費(fèi)用數(shù)據(jù)打印，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
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產(chǎn)品中心
/ Product Center
應(yīng)用案例
/ Case
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公司簡(jiǎn)介
/ Company Profile
國(guó)樁(浙江)實(shí)業(yè)有限公司，是由國(guó)碳新基建集團(tuán)有限公司旗下子公司控股;是一家集研發(fā)、生產(chǎn)，運(yùn)營(yíng)為一體的新能源行業(yè)高科技企業(yè)，是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)解決方案提供者。公司自主研發(fā)的智能充電樁產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用干公交快充站、商場(chǎng)寫(xiě)字樓、小區(qū)及市政配套領(lǐng)域。被國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)南方電網(wǎng)、人民電網(wǎng)等國(guó)內(nèi)近百家企業(yè)使用并受到一直好評(píng)。
新聞資訊
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2023-04-24
【現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】雙碳共贏(yíng)，筑夢(mèng)2023，國(guó)樁招商會(huì)財(cái)富之路勢(shì)如破竹！
2023年4月21日下午，200余人的企業(yè)家團(tuán)隊(duì)到訪(fǎng)高新技術(shù)總部產(chǎn)業(yè)園?，F(xiàn)場(chǎng)企業(yè)家們對(duì)“國(guó)樁”新能源充電樁項(xiàng)目興致勃勃。這批來(lái)自全國(guó)各地的企業(yè)家們，絡(luò)繹不絕地分批次參觀(guān)高新技術(shù)總部產(chǎn)業(yè)園智能車(chē)間。這批來(lái)自全國(guó)各地的企業(yè)家們，絡(luò)繹不絕地分批次參觀(guān)高新技術(shù)總部產(chǎn)業(yè)園智能車(chē)間。2023年4月22日于樂(lè)清金鼎大酒店召開(kāi)了國(guó)樁智充新能源充電樁產(chǎn)業(yè)峰會(huì)?，F(xiàn)場(chǎng)簽約不斷，展現(xiàn)了企業(yè)家們對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的信心滿(mǎn)滿(mǎn)。簽約環(huán)節(jié)一開(kāi)始，現(xiàn)場(chǎng)的企業(yè)家們不斷地咨詢(xún)和討論，現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分火熱。而在簽約處更是一度排起了長(zhǎng)隊(duì)，簽約打款絡(luò)繹不絕。最終本次國(guó)樁“雙碳共贏(yíng)，筑夢(mèng)2023”省級(jí)大型招商會(huì)共達(dá)成了簽約1000多萬(wàn)金額的優(yōu)異成績(jī)！在火熱的簽約氣氛中，本次國(guó)樁招商會(huì)順利結(jié)束，相信國(guó)樁一定會(huì)再接再厲，給廣大合伙人們帶來(lái)更多的驚喜和優(yōu)惠，而國(guó)樁的大家庭也會(huì)越來(lái)越壯大！在未來(lái)的發(fā)展道路上，國(guó)樁一定會(huì)一如既往、勢(shì)如破竹，讓我們與國(guó)樁攜手同行，一同見(jiàn)證這匹黑馬的光輝未來(lái)。為中國(guó)的雙碳事業(yè)而努力！
2023-04-10
門(mén)庭若市！“國(guó)樁”招商會(huì)現(xiàn)場(chǎng)吸引大批企業(yè)家考察加盟
2023年4月9日，國(guó)樁新能源充電樁產(chǎn)品峰會(huì)在溫州樂(lè)清成功召開(kāi)。此次活動(dòng)聚集了全國(guó)各地的企業(yè)家們，大家共同為中國(guó)新能源充電樁事業(yè)而努力奮斗。在下午整整2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里，來(lái)自全國(guó)各地的企業(yè)家們，絡(luò)繹不絕地、分批次參觀(guān)了集團(tuán)高新技術(shù)總部產(chǎn)業(yè)園5.0創(chuàng)新體驗(yàn)中心和智能車(chē)間。相信通過(guò)此次實(shí)地考察，到訪(fǎng)的企業(yè)家們對(duì)國(guó)樁新能源充電樁項(xiàng)目有了更直觀(guān)的體驗(yàn)，對(duì)國(guó)樁在新能源產(chǎn)業(yè)的超前布局有了更深入的感知，也對(duì)國(guó)樁的品牌價(jià)值及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃有了更全面的了解。此次大規(guī)模的企業(yè)家們到訪(fǎng)，是國(guó)樁（浙江）實(shí)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：國(guó)樁實(shí)業(yè)）的系列招商活動(dòng)之一。國(guó)樁實(shí)業(yè)是一家以新能源充電樁為主的新基建運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，致力于為新能源汽車(chē)用戶(hù)提供智能化充電解決方案?，F(xiàn)場(chǎng)的企業(yè)家們對(duì)于國(guó)樁的招商方案十分認(rèn)可，現(xiàn)場(chǎng)簽約不斷。
2023-04-01
電動(dòng)汽車(chē)充電樁漏電的原因都有哪些
電動(dòng)汽車(chē)充電樁漏電流一般分為四種,分別為:半導(dǎo)體元件漏電流、電源漏電流、電容漏電流和濾波器漏電流。1、半導(dǎo)體原件漏電流PN結(jié)在截上時(shí)流過(guò)的很微小的電流。D-S正向偏置,G-S反向偏置,導(dǎo)電溝道打開(kāi)后,D到S才會(huì)有電流流過(guò)。但實(shí)際上由于自由電子的存在,自由電子的附著在SIO2和N+、導(dǎo)致D-S有漏電流。2、電源漏電流開(kāi)關(guān)電源中為了減少干擾,按照國(guó)標(biāo)，必須設(shè)有EMI濾波器電路。由于EMI電路的關(guān)系,使得在開(kāi)關(guān)電源在接上市電后對(duì)地有一個(gè)微小的電流,這就是漏電流。如果不接地,計(jì)算機(jī)的外殼會(huì)對(duì)地帶有110伏電壓,用手摸會(huì)有麻的感覺(jué),同時(shí)對(duì)計(jì)算機(jī)工作也會(huì)造成影響。3、電容漏電流電容介質(zhì)不可能不導(dǎo)電;當(dāng)電容加上直流電壓時(shí),電容器會(huì)有漏電流產(chǎn)生。若漏電流太大，電容器就會(huì)發(fā)熱損壞。除電解電容外,其他電容器的漏電流是極小的,故用絕緣電阻參數(shù)來(lái)表示其絕緣性能，而電解電容因漏電較大,故用漏電流表示其絕緣性能(與容量成正比)。對(duì)電容器施加額定直流工作電壓將觀(guān)察到充電電流的變化開(kāi)始很大,隨著時(shí)間而下降,到某一終值時(shí)達(dá)到較穩(wěn)定狀態(tài)這一終值電流稱(chēng)為漏電流。 i=kcu(ua);其中k值為漏電流常數(shù) ,單位為μa(v:μf)4、濾波器漏電流電源濾波器漏電流定義為:在額定交流電壓下濾波器外殼到交流進(jìn)線(xiàn)任意端的電流。如果濾波器的所有端口與外殼之間是完全絕緣的,則漏電流的值主要取決于共模電容CY的漏電流，即主要取決于CY的容量。由于濾波器漏電流的大小,涉及到人身..,..上各國(guó)對(duì)它都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對(duì)于是220V/50Hz交流電網(wǎng)供電，一般要求噪聲濾波器的漏電流小于1mA。
2023-04-01
電動(dòng)汽車(chē)充電樁電源極性自動(dòng)轉(zhuǎn)換模塊和單相
電源極性主動(dòng)轉(zhuǎn)換模塊和單訂電動(dòng)汽車(chē)充電樁，電源極性主動(dòng)轉(zhuǎn)換模塊由繼電器、**二極管和**電容構(gòu)成，單訂電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)有單訂電動(dòng)汽車(chē)充電樁本體、用于持續(xù)外部電源前方的電源輸入前方端子、用于持續(xù)外部電源零線(xiàn)的電源輸入零線(xiàn)端子、用于持續(xù)外部電源地線(xiàn)的電源輸入地線(xiàn)端子和電源極性主動(dòng)轉(zhuǎn)換模塊?？梢曰蛟S行使電源極性主動(dòng)轉(zhuǎn)換模塊對(duì)外部電源輸入的電源極性完成主動(dòng)轉(zhuǎn)換，使得不管在外部電源供電是否存在“前方和零線(xiàn)接反”的電源妨礙時(shí)，單訂電動(dòng)汽車(chē)充電樁本體均可以或許接入**的電源輸入極性，幸免了屯子區(qū)域和片面城鄉(xiāng)連結(jié)部因電源供電常發(fā)現(xiàn)電源妨礙而導(dǎo)致單訂電動(dòng)汽車(chē)充電樁本體無(wú)法平常兼職大概發(fā)現(xiàn)平安變亂的疑問(wèn)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁焦點(diǎn)掌握裝配，布局觸摸屏、刷卡模塊、掃描付款模塊、收款模塊、表現(xiàn)掌握模塊、蓄電模塊、取槍掌握模塊、交換充電模塊、充電紀(jì)錄模塊、充電燈號(hào)模塊，觸摸屏由板體、安置框、屏幕構(gòu)成，板體安置框與屏幕持續(xù)，觸摸屏內(nèi)設(shè)有刷卡模塊、掃描付款模塊，刷卡模塊、掃描付款模塊經(jīng)歷收款模塊與表現(xiàn)掌握模塊，有利結(jié)果，設(shè)有充電紀(jì)錄模塊，次數(shù)紀(jì)錄模塊經(jīng)歷疊加優(yōu)惠模塊、滿(mǎn)充電量紀(jì)錄模塊與電池保護(hù)模塊持續(xù)，可紀(jì)錄以往同張卡或同輛車(chē)的充電紀(jì)錄，充電次數(shù)累計(jì)到必然次數(shù)可優(yōu)惠充電，且會(huì)憑據(jù)以往充電電量，對(duì)下一次充電電量給出發(fā)起，來(lái)保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池。電動(dòng)汽車(chē)充電樁電氣妨礙模仿體系，其特性在于，體系包含電動(dòng)汽車(chē)充電樁，可編程交換電源，充電接口妨礙模仿器，二次集控體系，此中，可編程交換電源配置于電動(dòng)汽車(chē)充電樁的輸入端，充電接口妨礙模仿器配置于電動(dòng)汽車(chē)充電樁的輸出端，二次集控體系數(shù)據(jù)輸入端口劃分持續(xù)于可編程交換電源和充電接口妨礙模仿器，二次集控體系的數(shù)據(jù)收羅端口劃分配置于可編程交換電源，電動(dòng)汽車(chē)充電樁以及充電接口妨礙模仿器的持續(xù)通路中的各環(huán)節(jié)點(diǎn)處，以收羅并監(jiān)測(cè)所述環(huán)節(jié)點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，辦理了現(xiàn)有技術(shù)短缺對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁在種種陰毒環(huán)境下的實(shí)在模仿搜檢，不可以電動(dòng)汽車(chē)充電樁的現(xiàn)實(shí)機(jī)能以及短缺范例化的嘗試手法，并進(jìn)一步的，應(yīng)用戶(hù)的電動(dòng)汽車(chē)在應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中帶來(lái)平安隱患的疑問(wèn)。
2023-04-01
電動(dòng)汽車(chē)充電樁的充電原理及方式有哪些
電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流充電樁詳解電動(dòng)車(chē)的充電有交流充電和直流充電兩種方式，兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距。前者充電效率較低，而后者充電效率較高。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任劉永東解釋?zhuān)话愦蠹页Ｕf(shuō)的“慢充”用的基本是交流沖電，而“快充”多數(shù)用的是直流充電。電動(dòng)汽車(chē)充電樁廠(chǎng)家分享汽車(chē)充電樁的充電原理及方式有哪些1、充電樁充電原理充電樁固定在地面，利用專(zhuān)用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和 防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買(mǎi)IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車(chē)充電了。2、電動(dòng)汽車(chē)蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。
2023-07-15
電動(dòng)汽車(chē)充電樁大功率的電感
大功率電動(dòng)汽車(chē)充電樁通常采用電感來(lái)控制電流的流動(dòng)和穩(wěn)定性。 電感器是儲(chǔ)存電能的元件。 它通過(guò)電流產(chǎn)生磁場(chǎng)。 當(dāng)電流變化時(shí)，磁場(chǎng)也會(huì)隨之變化。 這種變化的磁場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，從而抵抗電流的變化。在大功率電動(dòng)汽車(chē)充電樁中，電感的作用主要有以下幾個(gè)方面：控制電流穩(wěn)定：電感可以通過(guò)控制電流的變化來(lái)穩(wěn)定電流的輸出。 可以防止電流突變和峰谷波動(dòng)，保證電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程中電流的穩(wěn)定性。抑制電磁干擾：由于電感的特性，可以在一定程度上抑制電磁干擾。 在電動(dòng)汽車(chē)充電樁中，電感可以阻止電流的高頻分量傳播到線(xiàn)路中，減少對(duì)其他設(shè)備的干擾。濾波功能：電感還可作為低通濾波器，濾除電源線(xiàn)上的高頻噪聲，提供更清潔的電源。保護(hù)電子元件：電感器可以保護(hù)其他電子元件。 它可以通過(guò)調(diào)整電流的大小和變化率來(lái)減少過(guò)流、過(guò)載等現(xiàn)象，保護(hù)充電樁內(nèi)部的電子元件免受損壞。一般來(lái)說(shuō)，電感在大功率電動(dòng)汽車(chē)充電樁中起到穩(wěn)定電流、抑制干擾、濾波和保護(hù)電子元件的作用。 使用合適的電感可以提高充電樁的性能和可靠性，保證電動(dòng)汽車(chē)的安全充電。
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